A Small Huaorani Plane for Emergencias

November 30, 2005

Mayra Prado

The strong storm, accompanied by lightening and thunder, that fell on the eve of the ceremony did not impede the Huaorani that live in Pastaza, they arrived at Shell.

After the storm the awaited day arrived and with her the calm. Friday, in an airport hangar of Shell, the small plane Cessna 182, with capacity for three passengers and 500 kilograms of cargo, waited for a test flight.

Before 10:00 began the concentration of huaos' (the H uaorani) and airplane of the Organization Huaorani Nationalities of Ecuador (Onhae) produced satisfaction in the faces of the representatives of this nationality who were there.

The project began in 2001 remembers Armando Boya, ex- president of Onhae. "A year ago the small plane arrived but it could not operate because it did not have administration nor Huaorani pilots and we could not give another person".

An agreement with the Amazonian Foundation will allow, during six months, to enable six pilots of this nationality for regular flights. So far, they will contract a temporary pilot through an aid of merits.

The act had two teachers of ceremony, a woman for the reading of the text in Spanish and a man for the program in ` huaó. The attending natives arrived with western clothes: trousers, skirts, shirts, blouses... of that fashion.

But a group of seven women provided with painting, outfits and crafts adorned themselves with the articles that characterize their town for a later dance.

In the middle of the ceremony the cellular phones did not stop sounding. Most of them had one of these apparatuses and it interchanged numbers with authorities and friends.

The small white and red plane with a legend that says "Wings of the Hope" calls "Aero minta" and has an approximated cost of 120,000 dollars. This obtained with the contribution of the Foundation Wings of the Hope of the United States (80 percent) and the rest financed the Onhae with its resources.

While the program advanced with the intervention of the guests and authorities. Alicia Cahuiya, president of the Association of Huaorani Women, commented on the little attention that her nationality receives in the subject of health.

"There are diseases that are arriving like hepatitis, malaria... only one doctor of the Repsol Company entered once. The authorities do not arrive at the Huaorani towns in the provinces from Pastaza, Napo and Orellana ".

The importance of the small plane is mainly to face health emergencies.

The Huaorani occupy a territory of greater to 700 000 hectares approximately and adds a population of 2 500 people, distributed in around 30 communities.

The moment was propitious also to remember the importance of the woman within the nationality. She works in agriculture, takes care of the children and also she defends his territory. "If we did not take care of our resources they are going to take everything", assures Cahuiya.

In this reflection it agrees with Milton Callera, president of the Achwar Nationality distributed between Pastaza and Morona Santiago, guest to the act. They add about 6 000 inhabitants distributed in 64 communities and grouped in nine associations.

The main mode of communication is also aerial. This nationality has two small planes that operate from Shell, with capacity for three passenger, 600 and 800 pounds of cargo. At Quito it arrived, the 16 of November, a new an airship for five people, which supports 1000 pounds. After the fulfillment of the legal requirements its arrival to Shell is expected. Vicente Enomenga, president of the Onhae, spoke of a fulfilled dream, but also he talked about the lack of support to resolve the necessities of this population.

Whereas the national undersecretary of Education, Jorge Trujillo, emphasized the importance of the small plane for the educative service.

In addition, it stood out that the National System of Bilingual Education is the one that better works in the country. The inauguration finalized with Huaorani dance, a toast and the test flight that transported the Undersecretary of Education from Shell to the legendary community ` huaó of Toñampari.

The aerial management.

The financing.

The Onhae appeals to the collaboration of the oil authorities and obtaining financing for the fuel and maintenance of the airplane.

The hope.

One of the objectives to fulfill the ship is to diminish the incidence of death by diseases that cannot be taken care of in the communities.

The safekeeping.

A hangar of the airport of Shell is arranged for the permanence of the small plane, which in principle will be piloted by a contracted professional.

En Espanol

Una avioneta huaorani para las emergencias
el 30 de noviembre de 2005

Mayra Prado

La fuerte tormenta, acompañada de rayos y truenos, que cayó la víspera no fue impedimento para que los huaorani que habitan en Pastaza llegaran a Shell.

Tras la tempestad llegó la calma y con ella el esperado día. El viernes, en un hangar del aeropuerto de Shell,  la avioneta Cessna 182, con capacidad para tres pasajeros y 500 kilogramos  de carga, esperaba un vuelo de prueba.

Antes de las 10:00 comenzó la concentración de ‘huaos’ y de a poco llegaron las autoridades invitadas para la ceremonia. La inauguración de la aeronave de la Organización Nacionalidades  Huaorani del Ecuador (Onhae) produjo satisfacción en los rostros de los representantes de esta nacionalidad que estaban allí.

El proyecto comenzó en el 2001 recuerda Armando Boya, ex presidente de la Onhae. “Hace un año llegó la avioneta pero no pudo operar porque no tenía administración ni pilotos ‘huaos’ y no podíamos dar a otra persona”.

Un convenio con la Fundación Amazónica permitirá, durante seis meses, capacitar a seis pilotos de esta nacionalidad para los vuelos regulares. Por ahora, contratarán un piloto temporal a través de un concurso de merecimientos.

El acto contó con dos maestros de ceremonia, una mujer para la lectura del texto en español y un hombre para el programa en ‘huao’. Los indígenas asistentes llegaron con vestimenta occidental: pantalones, faldas, camisas, blusas... de última moda.

Pero un grupo de siete mujeres provistas de pintura, atuendos y artesanías se ataviaron con las prendas que caracterizan a su pueblo  para una danza posterior.

En medio de la ceremonia los celulares no paraban de sonar. La mayoría de ellos tenía uno de estos aparatos e intercambiaba números con autoridades y amigos.

La avioneta roja y blanca con una leyenda que dice “Alas de la Esperanza” se llama “Aero minta” y  tiene un costo aproximado de 120 000 dólares. Esta se consiguió con el aporte de la Fundación Alas de la Esperanza de Estados Unidos (80 por ciento) y el resto lo financió la Onhae con sus recursos.

Mientras el programa avanzaba con la intervención de los invitados y autoridades. Alicia Cahuiya, presidenta de la Asociación de Mujeres Huaorani, comentaba sobre la poca atención que su nacionalidad recibe en el tema de  salud.

“Hay enfermedades que están llegando como hepatitis, paludismo... Solo un médico de la empresa Repsol entró una vez. Las autoridades no llegan a los pueblos huaorani repartidos en las provincias de Pastaza, Napo y Orellana”.

De allí la importancia de la avioneta, sobre todo para enfrentar emergencia de salud.

Los huaorani ocupan un territorio de mayor a 700 000 hectáreas aproximadamente y suman una población de unas 2 500 personas, repartidas en alrededor de 30 comunidades.

El momento fue propicio también para recordar la importancia de la mujer dentro de la nacionalidad. Ella trabaja en la agricultura, cuida a los niños y también defiende su territorio. “Si no cuidamos nuestros recursos se van a llevar todo”, asegura Cahuiya.

En esta reflexión coincide con Milton Callera, presidente de la Nacionalidad Achwar distribuida entre Pastaza y Morona Santiago, invitado al acto. Ellos suman unos 6 000 habitantes repartidos en 64 comunidades y agrupados en nueve asociaciones.

Su principal medio de comunicación también es el aéreo. Esta nacionalidad posee dos avionetas que operan desde Shell, con capacidad para tres pasajero, 600 y 800 libras de carga. A Quito llegó, el 16 de noviembre, una nueva aeronave para cinco personas, que soporta 1 000 libras. Tras el cumplimiento de los requisitos legales se espera su llegada a Shell. Vicente Enomenga, presidente de la Onhae, habló de un sueño cumplido, pero también se refirió a la falta de apoyo para solventar las necesidades de esta población.

Mientras que el subsecretario nacional de Educación, Jorge Trujillo, destacó la importancia de la avioneta para el servicio educativo.

Además, resaltó que el Sistema Nacional de Educación Bilingüe es el que mejor funciona en el país. La inauguración finalizó con danza huaorani, un brindis y el vuelo de prueba que transportó al Subsecretario de Educación desde Shell hasta la legendaria comunidad ‘huao’ de Toñampari.

La gestión aérea

El financiamiento

La Onhae apela a la colaboración de las autoridades y de  petroleras para lograr financiamiento para el combustible y mantenimiento de la aeronave.

La esperanza

Uno de los objetivos a  cumplir con la nave   es disminuir la incidencia de muerte por enfermedades que no pueden ser atendidas en las comunidades.

La custodia

Un hangar del aeropuerto de Shell está dispuesto para la permanencia de la avioneta, que   en principio será piloteada por un profesional contratado.